bonus.ch om bilförsäkring: Nästan 50% av de försäkrade i Schweiz påverkas av premieförhöjningar

Sedan 2010 kan de försäkrade i Schweiz varje år uttrycka sin tillfredsställelse med sin bilförsäkring via online-jämförelsen bonus.ch. 2025 handlar det också om ämnen som premieförhöjningar, populariteten för elbilar och försäkringsbyte. Här är de viktigaste resultaten av denna undersökning.

Allmän ökning av bilförsäkringspremierna i Schweiz: Nästan hälften av de försäkrade måste betala mer.

Under de senaste två åren har många försäkringsbolag höjt premierna. Som skäl anges inflationen, högre kostnader för reservdelar, ökande reparationskostnader och högre skadefrekvens, delvis som en följd av dåliga väderförhållanden.

Under denna period uppgav 48% av de tillfrågade att de drabbats av en eller flera höjningar av sina bilförsäkringspremier: 32% för 2025, 11% för 2024 och 5% för båda åren.

Den italiensktalande Schweiz är med 55% av de försäkrade mest drabbad av premieförhöjningarna, jämfört med 48% i andra regioner. Enbart under 2025 fick 44% av de italiensktalande respondenterna en premieförhöjning, jämfört med 38% av respondenterna i Västra Schweiz och 34% i den tysktalande Schweiz.

Betydande skillnader mellan försäkringsbolagen.

Höjningarna av bilförsäkringspremierna är inte lika stora hos alla leverantörer. Undersökningen visar betydande skillnader mellan försäkringsbolagen: 23% av de försäkrade hos Mobiliar fick en höjning, hos Zurich var det 62%, alltså nästan tre gånger så många. Dessa skillnader speglar de olika prissättningsstrategierna i ljuset av de ökande kostnaderna inom sektorn.

Trots dessa premieförhöjningar har endast 12% av de försäkrade bytt försäkringsgivare.

Det bör påpekas att de försäkrade vid en premieförhöjning även utanför de vanliga tidsfristerna kan säga upp sitt avtal, under förutsättning att det rör sig om en allmän höjning som inte är kopplad till ett personligt skadefall.

Ändå har endast 12% av de tillfrågade vidtagit åtgärder för att byta leverantör. Denna låga byteskvot visar en uttalad tendens till lojalitet - eller passivitet - hos de försäkrade trots prishöjningar. Detta kan förklaras med flera faktorer: okunnighet om uppsägningsmöjligheter, uppfattningen om en komplicerad administration eller fortsatt förtroende för den aktuella försäkringsgivaren. Mot bakgrund av starka prisskillnader mellan olika försäkringsbolag kan en översyn av försäkringsskyddet dock utgöra en möjlighet till avsevärda kostnadsbesparingar.

Bilförsäkring: Varför en sådan hög grad av lojalitet?

Kvaliteten på servicen (43%) är den främsta anledningen till lojalitet, följt av premienivån (30%) och de erbjudna tjänsterna (20%). För en minoritet (7%) är att missa uppsägningsfristen orsaken till att kontraktet bibehålls.

Bilförsäkring: Vad är anledningarna till ett byte?

De tillfrågade anger främst premiekostnaderna (40%) som skäl för sitt byte, följt av köp av ett nytt fordon (22%) och konkurrerande erbjudanden (18%).

Elbilar: Hur står det till i Schweiz?

I Schweiz har tillväxten av elbilsmarknaden saktat ner under det gångna året. Enligt siffrorna från webbplatsen auto-schweiz registrerades endast 66'677 nyregistreringar av elfordon under 2024, jämfört med 75'690 året innan. Detta motsvarar en minskning på 12%. Förbundsstatistikbyrån (BFS) anger att andelen helt elektriska fordon av nyregistreringarna sjönk från 21% 2023 till 19% 2024.

Flera faktorer kan förklara denna intresseminskning:

Skattelättnaden på 4% för elfordon avskaffades i januari 2024

Den senaste tidens elprisökningar (i snitt 27% 2023 och 18% 2024 enligt den federala elkommissionen)

Reducerad eller slopad direkt subvention för köp av en laddbar modell, beroende på kanton.

Dessa förändringar tycks ha påverkat marknadsdynamiken. Siffrorna från bonus.ch visar dessutom ett minskat intresse bland allmänheten för elektromobilitet: Under 2025 uppger 77% av de tillfrågade att de inte överväger att köpa ett elfordon. Endast 13% överväger ett köp, medan 10% redan uppger att de äger en elbil.

Andelen personer som äger en laddbar modell ökade från 3% 2021 till 5% 2022, till 7% 2023 och sedan till 8% 2024. Och ligger på 10% 2025. Likaså är köpsavsikterna historiskt låga (13%, medan de för tre år sedan låg på 24%) och ointresset har aldrig varit så uttalat (77% av befolkningen planerar inte ett köp, jämfört med 74% förra året).

Elbilar: Vad är de negativa aspekterna?

Debatten kring elbilar präglas fortfarande i stor utsträckning av miljöfrågor. Frågan om den faktiska koldioxidavtrycket från plug-in-modeller, särskilt i jämförelse med fordon med förbränningsmotor, fortsätter att dela åsikter. Bland de tillfrågade anger 27% de ekologiska konsekvenserna av batterierna - särskilt vid tillverkningen - som den största nackdelen. Därefter följer det höga inköpspriset (24%), den begränsade räckvidden (20%) och den otillräckliga laddinfrastrukturen (16%) som kontinuerliga hinder för en bredare acceptans.

Elbilar: Vad är de positiva aspekterna?

Visserligen förblir det ekologiska argumentet för 28% av de tillfrågade (jämfört med 39% 2022) den viktigaste fördelen med elbilar, men den allmänna uppfattningen tycks försämras. Andelen personer som inte ser några fördelar med laddbara fordon fortsätter att öka: medan den låg på 20% 2022, 23% 2023 och 27% 2024, ligger den nu på 29% och utgör därmed för första gången majoriteten.

Andra fördelar inkluderar besparingar på driftskostnader (16%), enkel underhåll (11%) tack vare mer pålitlig mekanik och akustisk komfort (10%) tack vare en tystare drift.

Elbilar: Vad är de regionala skillnaderna?

Tysktalande visar minst intresse för elbilar: 79% av dem kan inte tänka sig att köpa ett sådant fordon, jämfört med 76% av de fransktalande och 74% av de italiensktalande tillfrågade. Dessutom är köpsavsikterna lägre i den tysktalande Schweiz (12% jämfört med 14% i Västra Schweiz och 16% i den italiensktalande Schweiz) liksom andelen som äger en elbil (9% jämfört med 10% i de andra regionerna).

Tillfredsställelseundersökning 2025 av schweiziska bilförsäkringar.

Varje år drar jämförelseportalen bonus.ch en balansräkning över bilförsäkringarna i Schweiz. Över 1'500 användare tog sig tid att besvara frågor i en undersökning med följande kategorier: tydlighet i den överförda informationen, behandling av skadeärenden, ersättningstid, pris-prestandaförhållande och kundservice. Svaren omvandlades till betyg mellan 1 och 6, där 6 är det bästa betyget. Här är de insikter som har dragits från studien.

Global tillfredsställelse 2025 - Schweiziskt medelvärde

Under 2025 är kunderna totalt sett nöjda med sin bilförsäkring och ger ett genomsnittligt betyg på 5,2 av 6, vilket motsvarar betyget 'bra'. Skillnaderna mellan leverantörerna är små, med 0,5 poäng, vilket tyder på en särskilt intensiv konkurrens på marknaden.

Mobiliar förblir med ett totalt betyg på 5,5 ('mycket bra') den mest populära bilförsäkringsgivaren bland schweizarna och toppar således återigen bonus.ch-listan - för 14:e gången i rad.

Vaudoise intar 2:a platsen med betyget 5,3, medan Helvetia och TCS kompletterar prispallen (5,2).

Skillnader mellan språkområdena

Medan de tyskspråkiga schweizarna (5,2) och de franskspråkiga schweizarna (5,2) är överens om betyget 'bra', är de italiensktalande schweizarna svårast att tillfredsställa och ger i genomsnittet betyget 4,8, 'ganska bra'.

Detaljerad analys, tabeller och diagram:

Direkttillgång till nöjdhetsbetyg för bilförsäkringsgivarna:

Direkttillgång till premiejämförelsen för bilförsäkringar:

För mer information: bonus.ch SA Patrick Ducret, VD 021 312 55 91 ducret@bonus.ch