I fokus stod H-D Bagger World Cup, den globala racingserien som startar 2026. För Harley-Davidson inleds därmed ett spännande nytt kapitel inom motorsport som erbjuder en internationell publik högklassiga Bagger-lopp under sex MotoGP-helger. Serien presenterades tillsammans med en prototyp av en tävlingsmaskin som bar den nya logotypen, vilket väckte begeistring hos både fans och media. Harley-Davidson nämnde även de första teamen som kommer att delta i Bagger-världsmästerskapet: Saddlemen Racing (USA), Joe Rascal Racing (Australien) och Cecchini Racing (Italien). Varje team har en framgångsrik tävlingshistoria och segerförvissning samt har redan bevisat sin förmåga internationellt.
US-märkets tävlingsambitioner underströks av närvaron av Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team. Förarna Kyle Wyman, Bradley Smith och James Rispoli har just avslutat en framgångsrik säsong i USA, där de säkrade titlarna i Mission King of the Baggers Championship och Mission Super Hooligan National Championship. De hade tagit med sig Wymans tävlingsmaskin, en replika och Rispolis Hooligan-cykel som erbjöd högteknologi av bästa slag och betonade Harley-Davidsons tävlingsinriktning.
Kraft utgjorde hjärtat på H-D-standen. Från individualisering av Bagger-cyklar, tävlingsteknologi till interaktiva upplevelser som tävlingssimulatorn, som gav fansen känslan av banans spänning. Besökarna erbjöds dessutom en första exklusiv blick på modellutbudet för 2026, som kom med attraktiva nya lackeringar. Till höjdpunkterna hörde en framträdande Nightster S i Blood Orange, en elegant Street Glide i Aurora Blue och en dynamisk Low Rider ST i Olive Steel. Ouppmärksamhet väckte även en chic Heritage Classic i Purple Abyss och en omisskännlig Breakout i Teal Thunder. Sju av de utställda maskinerna var utrustade med originaltillbehör för att framhäva den för H-D typiska syntesen av stil, kraft och kundanpassning. Fler modeller, bland andra de i begränsad upplaga framställda Custom Vehicle Operations (CVO) typerna, kommer att presenteras den 14 januari 2026.
Oändliga äventyr och oböjlig robusthet stod i centrum för Joan Pedrero, som hade tagit med sin Pan America 1250 ST – samma motorcykel som han använde i Africa Eco Race och Transitalia Marathon. Hans berättelser och hans Harley visade imponerande varumärkets mångsidighet.
Bland de på prestation och mångfald inriktade Revolution Max-modellerna Pan America 1250 och Sportster S hörde Custombike Befuel Nightster till höjdpunkterna. Dessutom imponerade live-framträdandena av DJ Dallomo, omedelbara bildstationer och interaktiva spelbord, som gjorde Harley-Davidson upplevbar. Det var märkbart hur djupt märket är förankrat med sin unika tradition och innovationskraft i motorcykelförarnas hjärtan – och som är en hederssak: Harley-Davidson fortsätter att förbereda sig för att erövra världens vägar och racerbanor.