den första SAF-anläggningen i Nederländerna
KLM var medgrundare av SkyNRG år 2009 och har från början engagerat sig intensivt för utvecklingen av SAF-marknaden. Från och med 2028 ska anläggningen producera de första mängderna SAF. KLM har åtagit sig att årligen ta emot minst 75 000 ton, vilket motsvarar 75 procent av anläggningens totala produktion och ett hållbarhetsåtagande på nära 3 miljarder euro. Genom detta engagemang spelar KLM en nyckelroll i projektets förverkligande.
Under många år har KLM investerat i renare, tystare och bränsleeffektivare flygtrafik. Förutom flottans förnyelse är SAF en av de mest effektiva metoderna för att avsevärt minska luftfartens CO2-utsläpp. Även om SAF orsakar samma CO2-utsläpp under flygning som fossilt flygbränsle, är dess totala utsläpp över hela livscykeln – från produktion till förbränning – betydligt lägre. Jämfört med konventionellt flygbränsle minskar CO2-utsläppen med minst 65 procent och upp till över 90 procent.
Marjan Rintel, vd för KLM, kommenterar: “Som det första flygbolaget i världen bidrar vi direkt till finansieringen och förverkligandet av denna anläggning genom vårt långsiktiga inköpsavtal. Idag firar vi tillsammans med SkyNRG och andra inbjudna gäster en milstolpe: byggstarten som gör detta projekt äntligen påtagligt. Jag är stolt över att KLM, som medgrundare av SkyNRG och den största konsumenten av bränslet, tar ett viktigt steg mot att öka SAF-produktionen i Nederländerna och driva på för en hållbarare luftfart.”
Maarten van Dijk, vd för SkyNRG, understryker: “Dagens milstolpe i Delfzijl visar att storskalig produktion av SAF i Nederländerna nu blir verklighet. Vi är stolta över att ta detta steg tillsammans med KLM och våra partners, vars långsiktiga engagemang har bidragit till att förverkliga detta projekt. Projektet är ett viktigt steg mot att utöka SAF-produktionen och påskynda övergången till en hållbarare luftfart.”
SAF är för närvarande tre till fyra gånger dyrare än fossilt flygbränsle. Denna anläggning utgör en viktig milstolpe, men ytterligare insatser krävs för att påskynda produktionen och göra SAF mer tillgängligt och prisvärt. Det är därför uppmuntrande att det nya koalitionsavtalet innehåller planer för att utöka alternativa flygbränslen och främja SAF-produktion i Nederländerna. KLM uppmanar regeringen att samarbeta för att påskynda och utöka främjandet av SAF, exempelvis genom en nationell SAF-fond, som rekommenderas i Wennink-rapporten “The Route to Future Prosperity”.
DSL-01-projektet visar vad som är möjligt och understryker samtidigt behovet av fler initiativ av detta slag för att uppnå det nederländska målet om en 14 procentig SAF-blandning till 2030.
Om KLM Royal Dutch Airlines
I 106 år har KLM förenat människor med varandra och med världen. Varje år väljer miljontals kunder KLM – vare sig det är för affärsresor, semesterresor, besök hos vänner och familj, utlandsstudier och mycket mer. De över 160 destinationerna i KLM:s linjenätverk förbinder Nederländerna med alla viktiga ekonomiska regioner i världen och är en stark ekonomisk motor. Samtidigt strävar KLM efter att flyga renare, tystare och effektivare. Varje dag tar flygbolaget stora och små steg för att uppnå detta mål och fortsätta vara ett fantastiskt flygbolag för sina kunder i århundraden framöver.
KLM Royal Dutch Airlines är en del av Air France-KLM- gruppen och medlem i den globala SkyTeam-alliansen.
Mediekontakt Air France-KLM
Schweiz
c/o Panta Rhei PR AG
Weinbergstrasse 81
CH-8006 Zürich
+41 (0)44 365 20 20
airfrance-klm@pantarhei.ch