Lästid : 2 minuter
Marknaden för nya personbilar i Schweiz och Furstendömet Liechtenstein fortsätter att backa även i februari 2026. Med en minskning på 3,2 procent jämfört med föregående månad fortsätter den negativa trenden. Efter två månader är den ackumulerade minskningen 4,1 procent. Minskningen av personbilar i början av året är visserligen en typisk motreaktion på årets slutaffär, men CO2- överregleringen förstärker denna marknadsstörning ytterligare.
Olika dynamik hos drivlinorna
Klassiska förbränningsmotorer förlorar ytterligare i betydelse. Till exempel registrerades färre än 1'000 fordon med dieselmotor i februari, vilket motsvarar en minskning på 26,8 procent jämfört samma månad förra året. För elektrifierade drivlinor ser bilden annorlunda ut. Medan full- och mildhybrider, som står för den största andelen av nyregistreringarna, med 6'009 nyregistreringar stod stilla, minskade rena elektriska drivlinor (BEV) med 8,5 procent till 3'113 enheter. Endast plug-in-hybrider (PHEV) visade en tydlig ökning på 25,1 procent till 1'829 nyregistreringar. Därmed sattes dubbelt så många plug-in-hybrider som dieselfordon i trafik i februari.
Thomas Rücker, direktör på auto-schweiz säger: "Den markanta minskningen av diesel-fordon understryker den strukturella förändringen på marknaden. Totalt sett förblir förnyelsen av fordonsparken central för att ytterligare minska CO2- utsläppen och öka trafiksäkerheten."
Detaljerade siffror per märke finns tillgängliga på www.auto.swiss. Utvärderingarna av auto-schweiz baseras på förbundets insamlingar, uppgifterna är eventuellt preliminära och inte slutliga.
Redo för formel 1-säsongsstart
Visste du att från Formel 1-säsongen 2026 drivs hybridmotorerna enbart med CO2-neutral syntetisk bränsle? Med denna starka signal för minskade utsläpp inom motorsporten utforskas inte bara den tekniska möjligheten, utan detta bränsle prövas samtidigt under extremt tryck och temperaturförhållanden. För första gången bevisas därmed att man kan uppnå högprestanda med syntetisk bränsle även under stor värme- och tryckbelastning. Syntetiska bränslen är för närvarande mycket dyra. Men med deras hjälp skulle även den befintliga fordonsparken kunna bidra till klimålen.
Presskontakt:
Frank Keidel, Medientalesperson
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss
Redaktörens anmärkning: Bildrättigheterna tillhör respektive utgivare.
auto-schweiz är föreningen för de officiella bilimportörerna. Våra medlemmar distribuerar personbilar och kommersiella fordon (lätta upp till 3,5 ton och tunga över 3,5 ton totalvikt), bussar samt bilar till ett värde av över 10 miljarder schweiziska franc per år, genom cirka 4'000 varumärkeskotörer i Schweiz och Furstendömet Liechtenstein.
auto-schweiz tillhandahåller tjänster till medlemmarna och allmänheten, bland annat inom områdena trafik- och miljöpolitik, statistik samt fordonsteknik.
Politiskt förespråkar auto-schweiz motorfordonsindustrin, den motoriserade individuella trafiken samt bilister.
Obs: Texten "Om oss" är hämtad från offentliga källor eller från företagsprofilen på HELP.ch.
Källa : auto-schweiz, pressmeddelande
Originalartikel på tyska publicerad den: Markt bleibt im Februar im Rückwärtsgang - Plug-in-Hybride bei elektrifizierten Antrieben gefragt
Automatisk översättning från tyska med stöd av artificiell intelligens. Innehållet har granskats för svenskspråkiga läsare. Endast originaltexten i pressmeddelandet är juridiskt bindande.