Schweiziska bilmarknaden i regleringsfällan: Försäljningen står stilla

02.06.2026 | av auto-schweiz

Klocka Lästid: 2 minuter


auto-schweiz


02.06.2026, Bern - Den schweiziska bilmarknaden rör sig inte ur fläcken. Med 91'341 nyregistreringar i maj har marknaden inte kommit en centimeter framåt sedan årsskiftet (+0,0 procent). Andelen laddbara fordon bland nyregistreringarna når nu sedan årets början 35,4 procent. Denna utveckling visar: För en återhämtning av marknaden behövs en konsekvent avveckling av överregleringen.


Marknaden för nya personbilar i Schweiz och Furstendömet Liechtenstein stannade i maj på fjolårets låga nivå. Efter fem månader ligger antalet nyregistreringar på 91'341 fordon exakt på föregående års nivå. Någon trendförändring är inte i sikte. Den totala marknaden ligger som ett resultat av överregleringen i Schweiz avsevärt under den europeiska nivån och under branschens förväntningar. Ytterligare regulatoriska bördor för företag och konsumenter samt en växande diskrepans mellan politiska mål och marknadsverkligheten är konsekvenserna.

Endast efterfrågan på elektrifierade fordon har utvecklat sig positivt i maj. Batterielektriska personbilar och plug-in-hybrider utgör sedan årets början 23,3 respektive 12,1 procent av nyregistreringarna. De har tagit marknadsandelar jämfört med föregående år. Deras gemensamma marknadsandel utgör numera över en tredjedel av alla nyregistreringar (35,4 procent). Mer än en tredjedel av alla kunder ser fördelar med att övergå till elektriska drivlinor. Rena elektriska drivningar (BEV) har ökat med 15,5 procent jämfört med föregående år, medan plug-in-hybrider (PHEV) har vuxit ännu starkare med en ökning på 20,1 procent. Däremot stagnerar hybridmotorer (+0,3 procent) och nyregistreringar av rena bensin- och dieselmotorer fortsätter att minska. Dessa siffror visar att det politiska målet för en snabb marknadsuppgång av elektromobilitet ligger långt utom räckhåll.

Thomas Rücker, direktör för auto-schweiz, kommenterar: "De aktuella siffrorna är en nedslående signal för vår bransch. Till skillnad från resten av Europa motiverar många nya fordonsmodeller med olika teknologier inte schweizarna till fler nybilar. Efterfrågan på rena elektriska drivningar har visserligen utvecklats positivt i maj, men bara marginellt. För våra medlemmar är utsläppsmålen därför inte nåbara." Vidare påpekar Rücker att BEV-andelen sedan 2023 ligger mellan 20 och 23 procent.

De detaljerade siffrorna per märke finns tillgängliga på www.auto.swiss. Utvärderingarna från auto-schweiz baseras på undersökningar från förbundet och data kan vara preliminära och inte avslutade.

Redaktörens anmärkning: Bildrättigheterna tillhör respektive utgivare.


Kort sammanfattning av artikeln: « Schweiziska bilmarknaden i regleringsfällan: Försäljningen står stilla »


auto-schweiz


auto-schweiz är sammanslutningen av de officiella bilimportörerna. Våra medlemmar säljer person- och nyttofordon (lätta upp till 3,5 ton och tunga över 3,5 ton totalvikt), bussar samt bilar i Schweiz och Furstendömet Liechtenstein till ett värde av över 10 miljarder schweizerfranc per år.

auto- schweiz erbjuder tjänster för medlemmarna och allmänheten, bland annat inom områdena trafik- och miljöpolitik, statistik samt motorfordonsteknik.

Politiskt verkar auto-schweiz för motorfordonsbranschen, den motoriserade individtrafiken samt för bilisterna.

Obs: Texten "Om oss" är hämtad från offentliga källor eller från företagsprofilen på HELP.ch.

Källa: auto-schweiz, pressmeddelande

Originalartikel på tyska publicerad den: Schweizer Automarkt in der Regulierungsfalle: Absatz stagniert


Automatisk översättning från tyska med stöd av artificiell intelligens. Innehållet har granskats för svenskspråkiga läsare. Endast originaltexten i pressmeddelandet är juridiskt bindande.