Schweiziska Byggmästarförbundet (SBV) avvisar bestämt det så kallade hållbarhetsinitiativet med sin strikta befolkningsgräns. Särskilt kritiskt ser de den föreslagna systemförändringen mot kvoter och maximalantal för alla typer av invandring, av vilken särskilt också kvalificerade arbetskrafter från utlandet skulle drabbas. Invandringskvoter innebär oundvikligen mer byråkrati. Företag skulle behöva kämpa sig igenom omfattande godkännandeprocesser och vänta längre på kvalificerade medarbetare. Det finns farhågor om fördelningskonflikter mellan branscher och regioner, som troligen skulle utfalla till nackdel för byggbranschen.
Trots främjandet av inhemska arbetare förblir byggindustrin beroende av EU-arbetare.
Schweiziska byggföretag lägger stor vikt vid att utbilda lärlingar från den egna regionen samt att vidareutbilda långvariga byggarbetare och byggarbetarinnor. Med tanke på bristen på kvalificerad arbetskraft har invandringen en central betydelse även för rekrytering av arbetskraft till byggbranschen, eftersom det förbättrar tillgången på arbetskraft. Andelen utlänningar på schweiziska byggarbetsplatser har trots stort engagemang i främjandet av inhemska arbetare förblivit konstant kring cirka två tredjedelar i många år. Den stora majoriteten av dem kommer från EU, särskilt från Portugal, Italien, Tyskland, Frankrike och Spanien.
Viktiga relationer till EU inte äventyra.
Utöver detta innehåller initiativet betydande risker för de stabila och för schweiziska ekonomin essentiella relationerna till EU. Som den viktigaste handelspartnern är EU nära integrerad med den schweiziska arbetsmarknaden och värdekedjorna. Ingrepp i personrörligheten kan sätta press på befintliga bilaterala avtal och försämra planeringssäkerheten för företag betydligt. Just byggindustrin är beroende av tillförlitliga ramverk, fungerande leveranskedjor och öppna marknader.
Investeringar i bostäder och infrastruktur avgörande.
SBV avvisar initiativet eftersom det hanterar symptomen men inte löser orsakerna. Bostadsbrist, trafikstockningar och överbelastad infrastruktur bekämpas inte med nya rekryteringshinder, utan med snabbare förfaranden, investeringar och tillräckligt med kvalificerad arbetskraft.
