Särskilt problematiskt ur VCS:s synvinkel är att kollektivtrafiken blir dyrare medan privatbilismen blivit billigare under de senaste åren sett till totalkostnaderna. Denna ökande klyfta försvagar kollektivtrafikens attraktivitet. «Om vi tar klimatmålen på allvar måste vi underlätta inträdet i kollektivtrafiken istället för att försvåra det», säger VCS:s co-ordförande Jelena Filipovic. «Högre biljettpriser sänder fel signal - särskilt för familjer, människor med liten budget och alla de som vill byta bil mot buss och tåg.»
VCS bedömer prishöjningar för barn och ungdomar som särskilt kritiska. Den som redan i unga år reser med kollektivtrafiken brukar förbli trogen en livstid; stigande kostnader äventyrar detta viktiga inträde. Därför kräver VCS att dessa erbjudanden inte ska bli dyrare, utan tvärtom riktat rabatteras: gratis resor för barn och ungdomar upp till 16 år samt ytterligare rabatter (t.ex. ett gratis Halbtax) för ungdomar i utbildning upp till 25 år. Dessutom bör priset för Halbtax-abonnemanget sänkas till högst 100 franc per år.
2:a klass är ingen kassako
VCS kräver dessutom att passagerare i 2:a klass inte oproportionerligt ska belastas, eftersom de redan idag troligen bidrar mer till systemets finansiering än kunder i 1:a klass. En ytterligare skärpning av denna omfördelning skulle vara trafikpolitiskt kontraproduktiv och öka risken för att passagerare återigen skulle börja använda bilen oftare.
«Kollektivtrafiken är ryggraden i en klimatvänlig mobilitet i Schweiz», betonade Jelena Filipovic. «För att det ska förbli så behövs rättvisa, genomskinliga och balanserade priser - och en tariffpolitik som stärker istället för att försvaga kollektivtrafiken.»
Det öppna brevet till Alliance SwissPass kan undertecknas på VCS:s webbplats.
För ytterligare information:
- Jelena Filipovic, Co-ordförande VCS Schweiz, 079 289 06 41
- Mediekontakt VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch
Ytterligare information:
- Öppet brev till Alliance SwissPass
VCS Verkehrs-Club der Schweiz arbetar för en hållbar trafikpolitik och förespråkar ett optimalt samspel mellan olika transportsätt. Med 85 000 medlemmar är VCS schweiziskt störst när det gäller att kämpa för hållbar mobilitet.