Mer säkerhet i bobsporten: Att dra in huvudet och hålla fast räcker inte

Språng för säkerheten i bobsporten

"Bobsporten är vintersportens Formel 1 och som den snabbaste vintersporten förblir farorna mycket reella. Medan banornas säkerhet har förbättrats framgångsrikt de senaste åren, kommer vi i framtiden med HIP- och PASS-systemet markant att öka säkerheten för idrottarna i bobsporten", sa Thomas Schwab, styrelseordförande för BSD. "Båda lösningarna innebär ett språng för säkerheten i bobsporten. Vi har utvecklat dem tillsammans med Allianz Zentrum für Technik (AZT). Systemen är en del av ett övergripande säkerhetskoncept som omfattar skydd av huvudet, förhindrandet av att idrottare kastas ur bobbanan efter en olycka samt förbättring av skyddskläder."

Hur går det vidare?

De båda koncepten kommer snart att diskuteras med idrotts- och materialkommissionerna från Internationella bob- och skeletonförbundet (IBSF). Det är viktigt att de presenterade lösningarna tillsammans med experterna och tillverkarna av sportutrustningen utformas så att anpassningen till olika bobmodeller enkelt och enkelt kan implementeras. "Målet är att båda systemen ska vara i bruk senast mitten av 2028", sa Thomas Schwab.

Säkerheten för idrottarna i boben efter en olycka

Allianz Zentrum für Technik (AZT), med stöd av Tekniska universitetet i München (TUM), har inom projektets ram genomfört en analys av de enskilda positionerna i boben. Det har visat sig att de två främre idrottarna primärt utsätts för fara genom att huvudet slår i. De två bakre idrottarna har vid en olycka en hög risk att kastas ur boben.

HIP-system för bättre huvudskydd

Den öppna konstruktionen av boben kräver, liknande en cabriolet där en säkerhetszon utan takkonstruktion skapas genom frontramen och bakre rollburen, en främre och bakre struktur som kan hålla krafter borta från idrottarna. Den nya säkerhetscellen i boben ska förhindra direkt påverkan på passagerarna. Speciellt huvudet är hotat, vilket idag inte skyddas tillräckligt vid en olycka. För detta ändamål har HIP (Head Impact Protection) utvecklats för att direkt skydda förarens eller förarens huvud. Utvidgning av detta skydd för skyttarna ska i ett nästa steg säkerställas genom förhöjda skjuthandtag bak, så att mer säker utrymme blir tillgängligt för alla passagerare. "För huvudskyddet var det av avgörande betydelse att en strukturell integrering i befintliga bobs enkelt skulle kunna göras för att säkerställa genomförbarhet hos alla internationella team. Därför måste en till stor del standardiserad lösning hittas. Dessutom får idrottarnas rörlighet vid den tidskritiska ingången till boben inte hindras", sa Christian Sahr, chef för Allianz Zentrum für Technik (AZT).

Detta utvecklingsarbete utförs av Institutet för forskning och utveckling av sportutrustning (FES) i Berlin, som traditionellt tillverkar bobs för BSD och därför idealiskt kan integrera insikterna om de strukturella kraven på boben.

PASS-bältessystem skyddar idrottare i position 3 och 4

Särskilt hotad vid en olycka är position 4 i boben på grund av dess kroppshållning som är ogynnsam vid dessa atypiska belastningar. BSDs och Allianz övergripande säkerhetskoncept föreskriver därför att specielt de två bakre idrottarna ska skyddas i släden. Passagerarsäkerheten för detta har utvecklats vid AZT. Mest hotad vid en olycka är position 4 i boben, bromsaren. Han befinner sig i en sårbar situation eftersom han bara kan hålla sig mycket långt från sin kroppstyngdpunkt. Därför kan han vid en olycka lyftas ur boben. För att förhindra detta är en säkerhet nära tyngdpunkten nödvändig. "Vi har med bob-teamet Illmann kunnat testa några koncept i iskanalen Altenberg. Här visade sig ett bältessystem vara den bästa lösningen för bromsaren, där idrottaren hoppar in i en redan öppnad bältesögla som sig automatiskt lägger sig om hans bäcken. Vid en olycka kan idrottaren så hållas i släden. Därmed kan iskontakt och därmed relaterade skador som till exempel på ryggraden eller även brännskador genom gnidning på isen vid hög hastighet undvikas", sa Markus Beischl, ingenjör för sportutrustning och sportmaterial vid Allianz Zentrum für Technik (AZT).

"Vi har testat ett system där bromsaren inte behöver göra något och bältet självständigt utan ingripande själv fäster sig. Bromsaren behöver inte aktivt spänna fast sig eller ändra sin sittposition. Varianten kan enkelt byggas in i varje enhet, stör startproceduren så gott som inte och erbjuder säkerheten att bromsaren hålls i position vid en olycka", sa bob-pilot Maximilian Illmann.

Vidare provas det för närvarande om och hur en ytterligare handledssäkring kan hålla bromsarens överkropp inom säkerhetscellen vid medvetslöshet.

Säkerheten för idrottaren på position 3 är mer utmanande på grund av de smalare utrymmena. Här har AZT utvecklat en anslutning med hjälp av ett bälte som bärs på bäckenet till ett automatiskt låssystem som är fäst vid chassistrukturen bakom idrottaren. Konceptet testas för närvarande redan med aktiva.

Idrottaren i position 2 skyddas av HIP-systemet och har på grund av sin sittposition en mycket låg risk att kastas ur släden. Piloten är på grund av sin sittposition tillräckligt skyddad från att falla ur släden.

Allianz är officiell försäkringsgivare för den olympiska och paralympiska rörelsen

Genom partnerskapet med den tyska bob- och rodelklubben utökar Allianz sitt engagemang för elite- och breddidrott. Allianz är strategisk partner för den olympiska och paralympiska rörelsen och har bidragit till en framgångsrik arrangemang av Paris 2024. Även de Olympiska vinterspelen Milano Cortina 2026 kommer Allianz att följa nära. Under många år har det också varit en partner till FC Bayern och sponsor av både herr- och damlaget i föreningen. Förutom dessa globala partnerskap stöder Allianz i Tyskland många lokala föreningar från Alba Berlin damer basketboll till Mannheim hockeyklubb. Speciellt barn- och ungdomsarbete är i centrum. Sport och rörelse bland ungdomar främjas av Allianz även genom initiativet MoveNow.

En omfattande utvärdering av mätresultaten samt mer information om Allianz Safety Sled finner du på https://allianz.com/safety-sled.

De tillhandahåller gärna videomaterial om Allianz Safety Sled och specifikt om HIP och PASS. Vänligen kontakta oss gärna.

Presskontakt:

Allianz Suisse

Nadine Schumann, presschef

press@allianz.ch, Tel. 058 358 84 14

Allianz Versicherungs-AG

Christian Weishuber, chef för extern kommunikation

christian.weishuber@allianz.de, Tel. +49 (0)172 - 8448464

BSD

Lena Sauren

l.sauren@bsd-portal.de, Tel. +49 (0)151- 14102515

Redaktörens anmärkning: Bildrättigheterna tillhör respektive utgivare. Bildrättigheter: Allianz Suisse / Fotograf: FES Simon Morgenstern