Starten av bilkö-sommaren: Bättre att resa under lågtrafik mot söder

24.06.2026 | av Touring Club Suisse (TCS)

Klocka Lästid: 3 minuter


Touring Club Suisse (TCS)


24.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Semestertrafiken kommer regelbundet att orsaka köer vid kritiska punkter mot söder. Vid Gotthard bör man särskilt under helgerna räkna med långa väntetider. Även vid Stora Sankt Bernhard och Mont-Blanc-tunneln måste resenärer ha tålamod.


I de första kantonerna börjar sommarlovet redan nästa lördag, den 27 juni. I juli följer sedan de resterande kantonerna och även i Tyskland och Nederländerna börjar den stora semestertiden. Denna situation leder under de kommande veckorna till en hög trafikbelastning på det schweiziska nationella vägnätet, särskilt på huvudlederna mot söder. Vid norra portalen av Gotthardtunneln kan man räkna med köer dagligen i juli. Under de fyra helgerna i juli liksom den första helgen i augusti är det mycket möjligt att trafiken vid Gotthard sträcker sig över mer än 10 kilometer. Förra året mätte bilkön vid Gotthard mot söder under två dagar 17 kilometer. Det var den näst längsta semesterkön under de senaste fem åren. Bortsett från denna avvikelse var trafikstockningarna sommaren 2025 något mindre än under tidigare år.

Pass och San Bernardino-vägen som alternativ

Den som vill undvika eller minska väntetiderna vid Gotthard kör bäst under lågtrafik genom tunneln. Tidigt på morgonen eller sent på kvällen är trafikbelastningen oftast lägre. Det är också rekommenderat att köra till Ticino under veckan från måndag till torsdag. Vid vackert väder är det dessutom inte bara vid Gotthard utan i hela Schweiz mer trafik att vänta.

Som ett alternativ till Gotthard erbjuder sig A13 via San Bernardino. Särskilt för resenärer från Östschweiz och Zürich är detta ett giltigt alternativ. Man måste dock beakta att även på San Bernardino-vägen kan det vid hög trafik uppstå kö. Utöver detta är de olika alppassen som Gotthard, Grimsel och Nufenen möjliga omvägar. All information om alpövergångarna finns i TCS passportal.

Solhungriga resenärer från Romandie använder oftast vägen genom den avgiftsbelagda tunneln vid Stora Sankt Bernhard eller kör från Genève över motorvägen A40 genom Mont-Blanc-tunneln, som förbinder Frankrike med Italien. Operatörerna av Mont-Blanc-tunneln förväntar sig i riktning mot Italien praktiskt taget hela juli och fram till mitten av augusti väntetider på omkring en timme under eftermiddagens och tidiga kvällens rusningstid. Under helgerna kan väntetiden även uppgå till två timmar eller mer. Från Italien mot Frankrike kan man från mitten av juli förvänta sig köer. Fram till slutet av augusti krävs det tålamod särskilt under helger.

Trafikkaos vid hemresa i augusti

Den stora hemresvågen norrut startar under helgen den 9./10. augusti och förväntas pågå till slutet av månaden. Under helger förväntas särskilt vid Gotthards södra portal hög trafikbelastning och köer. Förra året varade trafikstockningarna en dag över en sträcka på 13 kilometer.

Den senaste informationen om trafikläget finns på TCS webbplats och i TCS-appen.

Mediekontakt: Marco Wölfli, talesperson TCS Tel. 058 827 34 03

marco.woelfli@tcs.ch

Redaktörens anmärkning: Bildrättigheterna tillhör respektive utgivare.


Kort sammanfattning av artikeln: « Starten av bilkö-sommaren: Bättre att resa under lågtrafik mot söder »


Touring Club Suisse (TCS)


Sedan grundandet 1896 i Genève tjänar Touring Club Schweiz den schweiziska befolkningen. Den engagerar sig för säkerhet, hållbarhet och självbestämmande i personlig mobilitet, både politiskt och samhälleligt. Med över 2000 anställda och 23 regionala sektioner erbjuder den största mobilitetsklubben i Schweiz sina över 1,6 miljoner medlemmar ett brett utbud av tjänster kring mobilitet, hälsa och fritidsaktiviteter.

Var sjuttionde sekund sker en hjälpinsats. 200 patrullerare är årligen på cirka 361 000 uppdrag på schweiziska vägar och möjliggör i mer än 80 % av fallen en omedelbar vidarefärd. ETI-centralen organiserar årligen cirka 63 000 hjälpinsatser, däribland 3500 medicinska undersökningar och över 1300 repatrieringar. TCS Ambulans är den största privata aktören för räddningstjänst och sjuktransport i Schweiz med 400 anställda, 22 logistikbaser och omkring 45 000 insatser per år. Rättsskyddskontoren hanterar 52 000 ärenden och ger cirka 10 000 rättsliga råd.

Sedan 1908 har TCS arbetat för mer säkerhet i mobiliteten – möjlig tack vare medlemskapet. Den utvecklar läromedel, medvetandeguide- och förebyggande kampanjer, testar mobilitetsinfrastruktur och rådgiver myndigheter. TCS delar ut varje år cirka 115 000 lysbälten och 90 000 lysvästar till barn, så att även deras mobilitet är säker. Årligen deltar 42 000 personer i utbildnings- och fortbildningsprogram vid körcentra i alla kategorier av fordon.

Med 32 platser och omkring 900 000 gästnätter är TCS även den största campingaktören i Schweiz. TCS mobilitetsakademi forskar och utformar transformationerna inom trafiken, såsom vertikal mobilitet för drönare eller delad mobilitet, bland annat med de 400 elektriska lasthjulingscyklarna 'carvelo' och 43 000 användare. TCS är medundertecknare av färdplanen Elektromobilitet 2025.

Obs: Texten "Om oss" är hämtad från offentliga källor eller från företagsprofilen på HELP.ch.

Källa: Touring Club Suisse (TCS), pressmeddelande

Originalartikel på tyska publicerad den: Start des Stau-Sommers: Besser zu Randzeiten Richtung Süden


Automatisk översättning från tyska med stöd av artificiell intelligens. Innehållet har granskats för svenskspråkiga läsare. Endast originaltexten i pressmeddelandet är juridiskt bindande.