Tålamod för bilresor runt Kristi himmelfärd och pingst

11.05.2026 | av Touring Club Suisse (TCS)

Klocka Lästid: 3 minuter


Touring Club Suisse (TCS)
Bildrättigheter: TCS

11.05.2026, Vernier/Ostermundigen - Bilresor söderut kommer runt de kommande helgdagarna återigen att leda till några timmars trafikstockningar. Under pingst kommer det att krävas ännu mer tålamod än vid Kristi himmelfärd, eftersom vårsemestrar börjar i grannländerna. TCS pekar på huvudresvägar och alternativa rutter och råder att planera resetider flexibelt.


Runt helgdagarna och förlängda helger lockas många resenärer med bil söderut. Även i år måste man räkna med trafikstockningar och längre väntetider.

Trafikprognoser runt Kristi himmelsfärd

Dagen innan Kristi himmelsfärd kommer den första kön att bildas vid norra portalen till Gotthard från onsdagseftermiddagen. Längre väntetider kan förväntas torsdag morgon från klockan åtta. Förra året bildades en kö på upp till 11 kilometer, medan den 2024 på lunchtid till och med var 16 kilometer. Det rekommenderas att planera resan under natten från torsdag till fredag eller fredag morgon.

För återresa norrut kan kön söndag eftermiddag öka till tio kilometer. För hemfärden rekommenderas det att nå Gotthard-sydportalen lördag före kl. 10 eller natten till söndag.

Ännu längre väntetider förväntas vid pingst

Den som kan påbörja bilresan söderut på fredagskvällen före pingst gör klokt i det. Under pingsthelgen krävs det redan på lördagsmorgonen mycket tålamod framför Gotthards norra portal. De senaste tre åren har köerna nått upp till 20 kilometer fram till middagstid med en väntetid på drygt tre och en halv timme. Vid pingst börjar dessutom vårsemestrar i Nederländerna och sex tyska delstater.

Återresevågen höll sig däremot de senaste åren mellan fyra till sju kilometer på pingstmåndagen. För att undvika köer gäller det här också att resa tidigt på morgonen eller sent på kvällen. En vecka senare, på lördagen efter pingst, är Brenner-motorvägen helt stängd från kl. 11 till 19 på grund av en demonstration. Eftersom en stor omledning rekommenderas kan detta påverka San Bernardino- och Gotthard-lederna.

Dessa huvudstider för köer gäller även för resenärer från Västra Schweiz mot Italien som bestämmer sig för att åka genom Mont Blanc eller Stora Sankt Bernhard-tunneln. Båda tunnlarna kräver avgift.

Omledningsrekommendationer

För resenärer från Zürich-området och Östra Schweiz lönar det sig att ta omvägen via San Bernardino-vägen (A13). Detta alternativ rekommenderas av ASTRA, den schweiziska vägarbetarbyrån, så snart väntetiden framför Gotthard- tunneln överstiger en timme och sex kilometer. Dock kan det även på alternativa vägar uppstå hinder. En lättnad för trafiken kan vara öppningen av Gotthard-passet. Detta planeras till onsdagen före Kristi himmelsfärd. Vintersstängningen av Stora Sankt Bernhard varar till juni.

Från Mittelswiss mot söder är biltransport över Lötschberg och Simplon ett alternativ. På grund av renoveringen av Simplon-tunneln går biltransporterna fram till 28 maj endast varje två timmar istället för som vanligt varje 90 minuter.

Genom TCS-appen hålls trafikanter väl informerade om trafikläget, öppna pass eller genom TCS bensinprisradar om de billigaste tankstationerna i området. Även andra europeiska länder, som Frankrike och Italien, erbjuder bensinprisjämförelseplattformar.

Pressekontakt:
Marco Wölfli
Mediensprecher
Tel.: +41 58 827 34 03
Mobile: +41 79 123 46 91
marco.woelfli@tcs.ch

Redaktörens anmärkning: Bildrättigheterna tillhör respektive utgivare. Bildrättigheter: TCS


Kort sammanfattning av artikeln: « Tålamod för bilresor runt Kristi himmelfärd och pingst »


Touring Club Suisse (TCS)


Sedan sin grundläggning 1896 i Genève står Touring Club Schweiz i tjänst för den schweiziska befolkningen. Den engagerar sig för säkerhet, hållbarhet och självbestämmande i personlig mobilitet, både politiskt och socialt.

Med över 2000 anställda och 23 regionala avdelningar erbjuder den största mobilitetsklubben i Schweiz sina över 1,6 miljoner medlemmar ett brett utbud av tjänster kring mobilitet, hälsa och fritidsaktiviteter.

Varje 70:e sekund sker en hjälpinsats. 200 patrullörer är årligen ute med cirka 361 000 insatser på schweiziska vägar och möjliggör i mer än 80 % av fallen en omedelbar fortsättning av resan. ETI-centralen organiserar årligen cirka 63 000 hjälpinsatser, däribland 3500 medicinska bedömningar och över 1300 repatrieringar.

TCS Ambulans är den största privata aktören för räddningstjänst och sjuktransport i Schweiz med 400 anställda, 22 logistikbaser och cirka 45 000 insatser per år. Rättsskyddskontoren hanterar 52 000 fall och ger cirka 10 000 rättsliga råd.

Sedan 1908 har TCS förespråkat ökad säkerhet inom mobiliteten – möjlig tack vare medlemskapet. Den utvecklar utbildningsmaterial, sensibiliserings- och förebyggande kampanjer, testar mobilitetsinfrastrukturer och rådgör myndigheter.

TCS delar årligen ut cirka 115 000 lysande bälten och 90 000 lysande västar till barn, så att även deras mobilitet är säker. 42 000 deltagare i utbildning och vidareutbildning räknar körcentra årligen i alla fordonskategorier.

Med 32 platser och cirka 900 000 övernattningar är TCS även den största campingoperatören i Schweiz. TCS Mobilitetsakademi utforskar och formar transformationer inom transport, som drönarnas vertikala mobilitet eller delad mobilitet, till exempel med de 400 elektriska lastcyklarna "carvelo" och 43 000 användare.

TCS är medundertecknare av färdplanen för elektromobilitet 2025.

Obs: Texten "Om oss" är hämtad från offentliga källor eller från företagsprofilen på HELP.ch.

Källa: Touring Club Suisse (TCS), pressmeddelande

Originalartikel på tyska publicerad den: Geduld für Autofahrten rund um Auffahrt und Pfingsten


Automatisk översättning från tyska med stöd av artificiell intelligens. Innehållet har granskats för svenskspråkiga läsare. Endast originaltexten i pressmeddelandet är juridiskt bindande.